CAPTCHA に失敗しました。再試行してください。
私立高校
学費: 約101万〜116万円
カリキュラム: 運輸科で鉄道専門教育。JR実習や運転シミュレーターあり。
内申点: 内申基準は非公開。併願優遇の目安は9教科27程度。
入試方式: 推薦入試（単願・併願）、一般入試
主な就職先: JR東日本、東京メトロ、東武鉄道、西武鉄道、京王電鉄など
鉄道系就職率: 約95%以上（鉄道運輸科卒業生）
その他就職先: 航空会社、バス会社、IT企業など
募集定員: 運輸科 120名
入試倍率: 運輸科 一般入試 約1.5〜2倍
奨学金制度: 東京都育英資金、各自治体の奨学金
創立年: 1897年
特待生制度: **あり**（学業特待・特別特待）
私立高校
学費: 約93.4万円
カリキュラム: 鉄道科のみの専門高校。2年次からコース選択。
内申点: 推薦基準は5教科15程度、9教科27程度。
入試方式: 推薦入試（単願・併願）、一般入試
主な就職先: JR東日本、JR東海、小田急電鉄、東急電鉄、京成電鉄、京浜急行電鉄など
鉄道系就職率: ほぼ100%（鉄道科卒業生）
その他就職先: 運輸・物流業界など
募集定員: 鉄道科 200名
入試倍率: 一般入試 約1.2〜1.5倍
奨学金制度: 東京都育英資金、各自治体の奨学金、学校独自の奨学金
創立年: 1928年
特待生制度: **あり**（学業特待・指定校特待）
公立高校
学費: 年間118,800円 + 諸経費
カリキュラム: 2年次から鉄道関連コースを選択。
内申点: 内申点と学力試験の総合評価。合格者平均は32程度。
入試方式: 一般入試（学力検査＋調査書）
主な就職先: JR東日本、京浜急行電鉄、小田急電鉄、東急電鉄、横浜市交通局など
鉄道系就職率: 非公開（工業科全体での就職）
その他就職先: 自動車産業、製造業、電気・機械メーカーなど
募集定員: 不明（2年次からのコース選択のため）
入試倍率: 全体として1.0〜1.2倍程度
奨学金制度: 神奈川県高等学校等奨学金、国の就学支援金制度
創立年: 2005年
特待生制度: **なし**（公立高校のため）
専門学校
学費: 2年間合計約282万円
カリキュラム: 鉄道業界に特化した実践的な授業。
内申点: 専門学校のため、内申点基準はなし。
入試方式: AO入試、推薦入試、一般入試
主な就職先: JR東日本、東京メトロ、JR東海、東武鉄道、西武鉄道など
鉄道系就職率: ほぼ100%（鉄道サービス学科卒業生）
その他就職先: 鉄道関連企業、観光業など
募集定員: 鉄道サービス学科 110名
入試倍率: 非公開（専門学校のため）
奨学金制度: 日本学生支援機構（JASSO）奨学金、学園独自の奨学金
創立年: 1982年
特待生制度: **あり**（学費免除制度など）